Thriump Daytona huoltosivu: Difference between revisions
From Pessin randon wiki
No edit summary |
No edit summary |
||
| Line 29: | Line 29: | ||
|128 km (116 km) | |128 km (116 km) | ||
| | | | ||
| | |||
| | |||
|- | |||
|25 kauden päätteksi | |||
| | |||
|Jarrupalat eten, öljyt, talvelle pakkasnesteet | |||
|782DC - Brake Pads SBS Dual Carbon 782DC, (1 couple for 1 disk) | |||
|Jarrupalat vaatii sisäänajon | |||
|- | |||
|29.6.2026 | |||
|0 | |||
|Jäähdytysnesteet vaihdettu kisaversioihin | |||
| | | | ||
| | | | ||
|} | |} | ||
Revision as of 20:06, 30 June 2026
| Päivämäärä | Kilometrit | Huolto | Osat | Muuta huomioitavaa |
|---|---|---|---|---|
| 25.05.2025 | - | Crankshaft position sensor | TRIGGR COIL 200OHM
GASKET STATOR TRIUMPH |
|
| 07.06.2025 | - | Rearset | For Triumph Daytona 675 CNC Rearset Foot Pegs 2006 to 2012 Anodized Black | |
| 1.7.2025 | 0 (12 km) | |||
| 2.7.2025 | 128 km (116 km) | |||
| 25 kauden päätteksi | Jarrupalat eten, öljyt, talvelle pakkasnesteet | 782DC - Brake Pads SBS Dual Carbon 782DC, (1 couple for 1 disk) | Jarrupalat vaatii sisäänajon | |
| 29.6.2026 | 0 | Jäähdytysnesteet vaihdettu kisaversioihin |
