1.7.2026 - Alastaro: Difference between revisions
No edit summary |
No edit summary |
||
| (3 intermediate revisions by the same user not shown) | |||
| Line 18: | Line 18: | ||
Päivä puolipilvisessä säässä, mutta lämmintä piisasi. Pilvisyys väheni mitä pidemmälle päivä kului. +25c - +27c | Päivä puolipilvisessä säässä, mutta lämmintä piisasi. Pilvisyys väheni mitä pidemmälle päivä kului. +25c - +27c | ||
|Kauden eka ajo | |Kauden eka ajo | ||
|} | |} | ||
| Line 52: | Line 40: | ||
|2.26 bar | |2.26 bar | ||
|86 c | |86 c | ||
|Kaikki vakiosäädöillä. | |Kaikki vakiosäädöillä. | ||
|} | |} | ||
<nowiki>*</nowiki>) Rengaslämppäreissä paine 15min lämmittelyn jälkeen. | <nowiki>*</nowiki>) Rengaslämppäreissä paine 15min lämmittelyn jälkeen. | ||
| Line 83: | Line 62: | ||
|82 c | |82 c | ||
|Kaikki vakiosäädöillä | |Kaikki vakiosäädöillä | ||
|} | |} | ||
<nowiki>*</nowiki>) Rengaslämppäreissä paine 15min lämmittelyn jälkeen. | <nowiki>*</nowiki>) Rengaslämppäreissä paine 15min lämmittelyn jälkeen. | ||
| Line 137: | Line 107: | ||
=== Muita huomioita === | === Muita huomioita === | ||
Keula pohjasi mielestäni "herkästi" jarrutuksessa. Voisi olla öljyjen vaihto keulaan ajankohtainen. Ajoasentoa pitää korjata, jotta saa vaihdettua ylöspäin kahvilan mutkasta ulostullessa. | |||
=== Ajokilometrit === | === Ajokilometrit === | ||
30+34+17+17=98 km | 30+34+17+17=98 km | ||
Latest revision as of 15:00, 28 July 2026
Kauden ensimmäinen ratapäivä. Moottorissa uudet jäähdytysnesteet ja talven jäljiltä uudet jarrupalat edessä. Jarruja ei vielä ajettu sisään, joten ensimmäinen setti todella rauhallisesti. Ensimmäistä settiä en kellottanut ja ajoin inlapin, yhden kokonaisen ja outlapin.
Rata ja sää
| Setti | Rata | Päivämäärä | Sää | Muuta huomioitavaa |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Alastaro | 1.7.2026 | Aamu pilvinen, mutta lämmin +20c.
Päivä puolipilvisessä säässä, mutta lämmintä piisasi. Pilvisyys väheni mitä pidemmälle päivä kului. +25c - +27c |
Kauden eka ajo |
Moottoripyörän tiedot
Moottoripyörä:Triumph Daytona 675 2007 -
| Setti | Preload (kiristetty kierrosta) | Rebound (kierrosta auki) | Compression (kierrosta auki) | Rengaspaine (varikko) | Rengaspaine radalta | Lämppäri | Muut muutokset |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 4-raitaa | 10 kliksua | 4 kliksua | 2.30 bar * | 2.26 bar | 86 c | Kaikki vakiosäädöillä. |
*) Rengaslämppäreissä paine 15min lämmittelyn jälkeen.
| Setti | Preload (kiristetty kierrosta) | Rebound (kierrosta auki) | Compression (kierrosta auki) | Rengaspaine (varikko) | Rengaspaine radalta | Lämppäri | Muut muutokset |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 0,6mm ylämutteri | 4 kliksua | 9 kliksua | 1.70 bar * | 1.68 bar | 82 c | Kaikki vakiosäädöillä |
*) Rengaslämppäreissä paine 15min lämmittelyn jälkeen.
Kierrosajat
| Setti | Kierroksia yht | Kierrosaika keskiarvo
(ilman in- ja out- kierrosta) |
Paras kierrosaika | Muuta huomioita (fiilis, yms) |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 | 3 | N/A | N/A | Jarrujen ajo sisään. Ei kelloa päällä. Ensimmäinen tuntuma pyörään ylipäätänsä. Kuten aina, kun ajaa liian hitaasti rytmi on kadoksissa. |
| 1.1 | 6 | 02:20,26 | 02:16,94 | Katse apeksissa ihan liikaa, rauhalliset avaukset. Paljon ohiettavia radalla. |
| 1.2 | 7 | 02:16,82 | 02:12,32 | PB, oikein kiva, vähän alkuu ruuhkaa. |
| 1.3 | 3 | 02:15,53 | 02:14,53 | Alko painaa hieman jalkoihin. Kuuma oli. |
| 1.4 | 3 | 02:16,54 | 02:15,19 | Bensa loppu, toisaalta ihan hyvä. Alkoi painamaan jo päivä päälle |
Muita huomioita
Keula pohjasi mielestäni "herkästi" jarrutuksessa. Voisi olla öljyjen vaihto keulaan ajankohtainen. Ajoasentoa pitää korjata, jotta saa vaihdettua ylöspäin kahvilan mutkasta ulostullessa.
Ajokilometrit
30+34+17+17=98 km
Siirry takaisin: Moottoripyöräily
